Zliatina titánu vybraná v zozname 3D tlačových kovových materiálov schválených FIA v roku 2021

V súčasnosti FIA nedávno schválila dve vysokovýkonné hliníkové zliatiny, ktoré možno použiť na 3D tlač v sezóne 2021: A6061-RAM1 a A2024-RAM2. Oba tieto materiály majú vysokú špecifickú pevnosť, čo môže ušetriť väčšiu váhu pre auto. Zároveň bolo schválených niekoľko ďalších 3D tlačových kovových materiálov, vrátane Inconel 625, zliatiny kobaltu a chrómu a iných tried zliatiny titánu a oceľových materiálov.

Doteraz 3D tlačové kovové materiály schválené FIA zahŕňajú:

Hliníková zliatina: AlSi10Mg, AlSi7Mg, Al Cl-30AL

Hliníková zliatina vystužená časticami: A20X, 2024-RAM2, 6061-RAM2

Zliatina hliníka a horčíka: Scalmalloy

Zliatina titánu: stupeň 1, stupeň 2, Ti6Al4V, Ti5553, Ti6242

Oceľová zliatina: 316, 304, MS1, 15-5PH, 17-4PH, 300M, 4140

Vysokoteplotná zliatina: Inconel 625, Inconel 718, zliatina chrómu kobaltu

Zliatina medi bez berýlia

V sezóne 2020 je tím Alfa Romeo "C39" vybavený 143 3D tlačenými dielmi vrátane 58 zliatin titánu, 19 vysokovýkonných hliníkových zliatin a 66 bežných hliníkových zliatin. Typy zahŕňajú zásuvné moduly podvozku, potrubia chladiaceho obvodu, bezpečnostné konštrukcie, ľahké ochladzovanie a iné časti karosérie atď. Použitie 3D tlače na výrobu týchto dielov znižuje hmotnosť vozidla najmenej o 2%, čo má veľký význam pre výkon vozidla F1.

S cieľom ďalej zlepšovať výkon vozidla alfa Romeo ďalej zvýšila počet 3D tlačených dielov používaných v novom pretekárskom vozidle C41 v sezóne 2021 a dosiahla 304. Medzi nimi sú podiely alSi10Mg, super zliatiny Scalmalloy, Ti64 a nerezovej ocele 40%, 36%, 22% a 2%. Tieto časti rôznych materiálov sú distribuované v rôznych polohách vo vozidle, takže celková hmotnosť 3D tlačených častí na C41. Dosahuje 14860 g, čo je o niečo ťažšie ako C39 13140g.

Typ materiálu Počet častí (kusov)

C39 C41

Obyčajná hliníková zliatina 66 122

Vysoko výkonná hliníková zliatina 19 109

Zliatina titánu 58 67

Nerezová oceľ 0 6

Celkom 143 304

Počet 3D tlačových materiálov a dielov na Alfa Romeo C39 a C41

Zo zoznamu 3D tlače kovových materiálov zverejnených FIA je zrejmé, že mnohé materiály v súčasnosti nie sú hlavnými 3D tlačovými materiálmi a mnohé z nich sú novo vyvinuté materiály, ktoré neboli úplne overené. Preto môžeme v tejto oblasti vidieť aj dopyt po technológii 3D tlače a nových materiáloch. Ako sa uvádza v článku, letecká a automobilová oblasť má spoločné požiadavky na technológiu 3D tlače, ako je výroba zložitých dielov, ľahká a rýchla výroba v malých dávkach.