Aplikácia materiálov z titánových zliatin vo veľkých osobných lietadlách

Vývoj čínskeho úplne nezávisle vyvinutého veľkého osobného lietadla C919 sa začal v roku 2008. 2. novembra 2015 zišiel prvý prototyp z montážnej linky a bol testovaný v Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. v Šanghaji. Prvý let uskutočnilo 5. mája 2017. 11 Prvý prestupový let sa uskutočnil 10. decembra a druhé veľké lietadlo C919 úspešne uskutočnilo svoj prvý let na letisku Shanghai Pudong 17. decembra, čo znamenalo vstup domácich veľkých lietadiel do nová etapa komplexných testovacích letov. Hoci sú všetky materiály použité v prototype cudzie, slúžia najmä na získanie osvedčenia o letovej spôsobilosti. Počnúc druhým lietadlom sa množstvo použitých domácich materiálov zvyšovalo po jednej dávke a každým rokom viac a viac.

Titánové materiály boli široko používané pri výrobe veľkých civilných lietadiel. Niektoré kľúčové časti podvozku a kolies sú kované z titánovej zliatiny a malý počet dielov je tiež kovaných z hliníkovej zliatiny. Vo veľkom lietadle C919 tvorí čistá hmotnosť častí z titánovej zliatiny asi 10 % celkovej čistej hmotnosti lietadla. Spomedzi civilných lietadiel vyrobených v Číne sa používa najväčšie množstvo titánu. Ktoré časti sú vyrobené z titánu (pozri obrázok 1): Lietadlá Hlava je vyrobená z výkovkov Ti-6Al-4VEVI; záves je vyrobený z výkovkov zo zliatiny Ti-6Al-4V, dosiek a výkovkov zo zliatiny titánu 55531; zadné krídlo je vyrobené z výkovkov zo zliatiny Ti-6Al-4V; vonkajšie krídlo je vyrobené z výkovkov a plechov zliatiny Ti -6Al-4V; stredové krídlo používa výkovky zo zliatiny Ti-6Al-4V Ell; systém podvozku používa výkovky zo zliatiny Ti-6Al-4V.

Veľké osobné lietadlo A380 spoločnosti European Airbus Company je najväčšie civilné lietadlo so širokým trupom na svete a využíva aj najviac titánových materiálov. Čistá hmotnosť častí z titánovej zliatiny predstavuje asi 10 % celkovej čistej hmotnosti celého lietadla. Spotreba titánového materiálu jedného lietadla je asi 65 ton. . Hlavné časti vyrobené z titánovej zliatiny sú (pozri obrázok 2): podvozok motora, plášť, prídavné zariadenie, krídlo spojovacieho krúžku, predná prepážka, hriadeľ a krídlo medzi vnútornými klapkami, obežná dráha koľajnice závesu, zadná hrana, súčasti hriadeľa, tri výstuhy na závesoch , časť závesu motora, komponenty pohonu, nábežná hrana, predná konzola, časť pristávacieho zariadenia a zvárateľné krídlové (pásové) koľajnice.